Евразийское экономическое сообщество

ЕврАзЭС

Совместные проекты Интегрированная база законодательства Информационная система о товарах и услугах Евразийский деловой совет Портал Евразийской интеграции
  • Http://www.securitymag.ru/

    На сайте http://www.securitymag.ru/ маяк starline с удобной доставкой.

    www.securitymag.ru

Календарь новостей

август 2014
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
       
       
       
       
       
Версия для печати

Пояснительная записка к проекту технического регламента ЕврАзЭС «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта»

1. Основание для разработки технического регламента

График разработки первоочередных технических регламентов Евразийского экономического сообщества (далее - ЕврАзЭС).

Проект технического регламента ЕврАзЭС «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» (далее - технический регламент ЕврАзЭС) разработан рабочей группой в составе представителей казахстанской, белорусской, российской и кыргызской Сторон. Ответственной за разработку проекта технического регламента ЕврАзЭС является российская Сторона.

2. Цели и задачи разработки технического регламента

Технический регламент ЕврАзЭС разрабатывается в целях:

- защиты жизни и здоровья человека,  животных и растений, сохранности имущества, а также предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей (пользователей) относительно его назначения и безопасности;

- реализации положений Соглашения о проведении согласованной политики в области технического регулирования, санитарных и фитосанитарных мер от 25 января 2008 года и Соглашения об основах гармонизации технических регламентов государств-членов Евразийского экономического сообщества от 24 марта 2005 года;

- концентрация требований, касающихся высокоскоростного железнодорожного подвижного состава и его составных частей, инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, ее подсистем, составных частей подсистем, элементов составных частей подсистем, в том числе требований безопасности, правил подтверждения соответствия, маркировки знаком соответствия в едином документе - техническом регламенте ЕврАзЭС;

- устранение противоречий между документами государств-членов ЕврАзЭС.

Задачей разработки технического регламента ЕврАзЭС является установление обязательных для соблюдения требований безопасности к высокоскоростному железнодорожному подвижному составу и его составным частям, инфраструктуре высокоскоростного железнодорожного транспорта, ее подсистемам, составным частям подсистем, элементам составных частей подсистем на территории государств-членов ЕврАзЭС.

3. Характеристика объекта технического нормирования и стандартизации

Технический регламент ЕврАзЭС распространяется на высокоскоростной железнодорожный подвижной состав и его составные части, инфраструктуру высокоскоростного железнодорожного транспорта, ее подсистемы, составные части подсистем, элементы составных частей подсистем при проектировании (включая изыскания), производстве, строительстве, монтаже, наладке, приемке и вводе в эксплуатацию объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, строительство которых закончено, оценке соответствия высокоскоростного железнодорожного подвижного состава и его составных частей, инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта шириной колеи 1520 мм на территории государств-членов ЕврАзЭС со скоростями движения свыше
200 км/ч.

Технический регламент ЕврАзЭС не распространяется на железнодорожный подвижной состав и его составные части, инфраструктуру железнодорожного транспорта, ее подсистемы, составные части подсистем, элементы составных частей подсистем  инфраструктуры железнодорожного транспорта шириной колеи 1520 мм на территории государств-членов ЕврАзЭС со скоростями движения до 200 км/ч включительно, железнодорожный подвижной состав и его составные части, инфраструктуру технологического железнодорожного транспорта организаций, предназначенную для перемещения товаров на территории организаций и выполнения начально-конечных операций с железнодорожным подвижным составом для собственных нужд организаций.

Технический регламент ЕврАзЭС содержит требования к высокоскоростному железнодорожному подвижному составу и его составным частям, инфраструктуре высокоскоростного железнодорожного транспорта, ее подсистемам, составным частям подсистем, элементам составных частей подсистем при проектировании (включая изыскания), производстве, строительстве, монтаже, наладке, приемке и вводе в эксплуатацию объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, строительство которых закончено, оценке соответствия высокоскоростного железнодорожного подвижного состава и его составных частей, инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта требованиям технического регламента ЕврАзЭС.

4. Взаимосвязь проекта технического регламента с техническими нормативными правовыми актами

Взаимосвязь проекта технического регламента ЕврАзЭС с техническими нормативными документами устанавливается в Перечне стандартов, взаимосвязанных с техническим регламентом ЕврАзЭС.

Порядок формирования Перечня взаимосвязанных с техническим регламентом ЕврАзЭС стандартов определяется Комиссией по техническому регулированию, санитарным, ветеринарным и фитосанитарным мерам в торговле при Интеграционном комитете Евразийского экономического сообщества (далее - Комиссия ЕврАзЭС).

5. Информация о требованиях технического регламента, отличающихся от соответствующих международных (региональных) и технических регламентов других государств

В техническом регламенте ЕврАзЭС подтверждение соответствия высокоскоростного железнодорожного подвижного состава и его составных частей, инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, ее подсистем, составных частей подсистем, элементов составных частей подсистем осуществляется в форме обязательной сертификации или принятия заявителем декларации о соответствии.

Техническим регламентом ЕврАзЭС предусматривается установление на территории государств-членов ЕврАзЭС единых требований к высокоскоростному железнодорожному подвижному составу и его составным частям, инфраструктуре высокоскоростного железнодорожного транспорта, ее подсистемам, составным частям подсистем, элементам составных частей подсистем инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта шириной колеи 1520 мм на территории государств-членов ЕврАзЭС со скоростями движения свыше 200 км/ч.

6. Источники информации

Технический регламент Российской Федерации «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта», утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 15 июля 2010 года № 533.

Порядок разработки технических регламентов Евразийского экономического сообщества.

Директивы Европейского Союза и гармонизированные европейские стандарты.

7. Введение технического регламента в действие

Предполагаемый срок введения в действие технического регламента ЕврАзЭС - 1 января 2014 года.

 Руководитель рабочей группы                                                                         О. Назаров

 

About EurAsEC Известия. Специальная полоса ЕврАзЭС Международная деятельность 10 лет ЕврАзЭС ЕврАзЭС сегодня - 2013 EurAsEC today 2013

20.06.2014

Премии Петербургского международного юридического форума «За вклад в развитие правовой интеграции на евразийском пространстве»

28.05.2014

Договор о Евразийском экономическом союзе – важнейшее событие в новейшей истории наших стран

25.05.2014

Презентация книги «Евразийский проект Нурсултана Назарбаева, воплощенный в жизнь. К 20-летию евразийского проекта 1994–2014»

24.05.2014

VII АСТАНИНСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ. Панельная сессия «Евразийской экономической интеграции – 20 лет. Итоги и перспективы»

24.05.2014

VII Астанинский экономический форум и II Всемирная Антикризисная конференция, 21-23 мая 2014 года, Астана

24.05.2014

Петербургский международный экономический форум, 23 – 24 мая 2014 года, Санкт-Петербург

16.05.2014

Заседание Совета в области охраны окружающей среды при Интеграционном Комитете ЕврАзЭС

14.05.2014

Встреча Генсека ЕврАзЭС с Послом Мирославом Енчей

28.04.2014

Президент Н.А.Назарбаев выступил в МГУ им.М.В. Ломоносова

14.03.2014

63-е заседание Интеграционного Комитета ЕврАзЭС